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西十高鐵全線進入聯調聯試階段

作者:鐵道建設規劃時間:2026-03-30 來源: 鐵道建設規劃

光明日報訊:3月29日,隨著55002次專業檢測列車從西安東站緩緩駛出,一路沿著西十高鐵穿越秦嶺山脈駛向鄖西站,標志著西安至十堰高速鐵路陜西段正式啟動聯調聯試。

此前湖北段已于3月24日啟動聯調聯試,至此西十高鐵全線進入聯調聯試階段,為后續線路試運行和開通運營奠定堅實基礎。

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聯調聯試是高鐵從建設階段邁向運營階段的關鍵環節,如同為線路開展“全身體檢”。

此次西十高鐵聯調聯試,中國鐵路西安局集團有限公司作為主體單位,通過模擬開通運營的行車狀態,對軌道、路基、橋隧、供電、信號、通信、客服等各系統及接口匹配關系進行綜合檢測、驗證與優化,及時發現并整改設備運行中的問題,為線路開通運營提供重要的技術保障。

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“西十高鐵自2021年12月開工建設,今年1月啟動靜態驗收,目前全線已完成軌道精調、接觸網貫通、冷滑及熱滑試驗,各項準備工作全部到位,正式具備聯調聯試條件。我們將堅持系統思維、全程閉環管控,統籌各專業力量精細測試、精準調試,確保線路以最優狀態迎接開通運營。”中國鐵路西安局集團有限公司科技和信息化部技術科科長何振波介紹。

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“西十高鐵自2021年12月開工建設,今年1月啟動靜態驗收,目前全線已完成軌道精調、接觸網貫通、冷滑及熱滑試驗,各項準備工作全部到位,正式具備聯調聯試條件。我們將堅持系統思維、全程閉環管控,統籌各專業力量精細測試、精準調試,確保線路以最優狀態迎接開通運營。”中國鐵路西安局集團有限公司科技和信息化部技術科科長何振波介紹。

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“西十高鐵自2021年12月開工建設,今年1月啟動靜態驗收,目前全線已完成軌道精調、接觸網貫通、冷滑及熱滑試驗,各項準備工作全部到位,正式具備聯調聯試條件。我們將堅持系統思維、全程閉環管控,統籌各專業力量精細測試、精準調試,確保線路以最優狀態迎接開通運營。”中國鐵路西安局集團有限公司科技和信息化部技術科科長何振波介紹。

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西安至十堰高鐵線路示意圖